本帖最後由 midaschen 於 2014-5-5 00:30 編輯
013年7月3日:與中華電信共同合作,將「一卡通」服務導入手機近場通訊(Near Field Communication)應用,成為全國首張NFC手機交通票證,不但可使用NFC手機搭乘捷運,也能透過手機隨時查詢票卡餘額或交易紀錄,卡片資訊亦能透過空中下載至手機SIM卡,即使更換手機也能繼續使用,最快今年底將正式推出。
都是用(Near Field Communication)香港八達通也是大陸一堆城市也是用這!
只有日本的NTT看到商機並是目前推廣最成功的!
日本成功的原因在建立利益分想上:
日本第一大流動運營商NTT DoCoMo表示,該公司的6500萬用戶中,約有三分之一的使用其推出的手機支付服務。這項名為iD的產品可以用於支付打車費用,在自動售貨機上購物,在餐館就餐時結賬,甚至能購買地鐵車票。 NTT DoCoMo流動系統專家Kyoshi Mori表示,該公司的成功得益於一項重要決定:將支付系統與所有想要使用它的人分享,包括其他運營商。例如,NTT DoCoMo已經與韓國電信展開了合作,以便讓這套手機支付系統兼容雙方的網絡。 通過這種方式,當消費者在日本和韓國往來時,便可使用隨身攜帶手機錢包結賬付款。 Mori去年接受採訪時表示,這種戰略也幫助手機錢包吸引了大量用戶,從而說服很多亞洲商家購買與之相應的設施。很多公司在部署手機支付技術的過程中都犯了一個錯誤:他們只想著怎麼賺錢,卻忽視了如何首先提升這項技術的普及率。 “我們必須通過合作來把蛋糕做大。”他補充說,“等到那時,其他企業就會說,‘如果我們不參與,就會被淘汰。’”
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