小米雷軍推電動車 "米斯拉" 只賣 20 萬尬特斯拉

卡魯斯

車輛自動導航，也可以說是車輛自動操作
這個規劃，我的想法是
類似BRT公車道一樣，有專屬的專用車道
這車道是給車輛自動操作用的
也間接受控於，中央控制系統
要切換手動，還是可以，相對的就離開了專用道
要切換手動，還是切了之後，系統自動切換道手動一般車道之後
才能正式切換成手動操作
不然以人類喜歡飆車的心態來看，就算有自動車道，還是一推人會飆車
而像電影中那些未來世界的影像
車子通行於透明管子中，且也被限制成單線車道
這樣的規劃，其實也很不錯

不管會不會開車，人一上車了，就是車輛自動到達語音操作的目的位置
也類似BRT公車一樣，排隊到達目的停靠站
不過這些，大概還有很多年，才有可能達到
畢竟車子要製作到，不困難，困難的是使用環境，除非財團願意經費協助，製作這樣的環境
不然以政府用納稅錢在推，除非資金夠多，不然就是慢慢等吧
看現階段的捷運系統，還有BRT公車，不也花了很多時間
台中BRT現階段，也沒有完全施工完成
光行控中心，就被罵到臭頭，根本趕鴨子上路

blacksu6

真怕開的途中，方向盤就掉了

BenYang

blacksu6 發表於 2015-1-13 11:55 static/image/common/back.gif
真怕開的途中，方向盤就掉了

你是在說...那台熊貓車嗎@@哈哈阿

卡魯斯

@sheng98q    在台灣，要做專用車道 ~ 只能做高架，不然會有人為因素的事故的發生...

我們期望的，應該是類似捷運一樣
由中央控制的自動行車環境
甚至車輛由中央行控去控制，你只負責上車，跟下達目的地
其他交給自動控制
車輛依照網路或是大陸說詞雲端接收信號，取得交通狀況
由AI自動判斷，如何行進，或是只能去跟屁股的去塞車

除了特殊狀況，跟特殊人員「警察單位，醫療單位之類」，才可以取得手動操作控制
其餘一律只有自動操作
說的好像某些電影或是動畫情節了

這樣的環境下，才可能比較安全
畢竟操作不是人為，人為下，各種可能都會出現，各種藉口都會出現
車輛自動操作下，只是類似排隊控制一樣
車輛進入哪個車流道，就進入該車流的排隊控制系統，速度依照路況，隨時加速減速
當然，若是不談惡意破壞的駭客行為，這是理想，也是可以達到的

sheng98q

卡魯斯 發表於 2015-1-13 13:45 static/image/common/back.gif
@sheng98q    在台灣，要做專用車道 ~ 只能做高架，不然會有人為因素的事故的發生...

我們期望的，應該是 ...

是啊，期待呆丸有那麼一天....