台中的BRT公車，新捷運公車規劃

卡魯斯

3997mountain 發表於 2014-7-27 11:39 static/image/common/back.gif
老家在台中，大學以後才上台北，雖然住在台北的時間已超過台中，台中仍是我心目中的故鄉。
台中人因方便性 ...

台中要蓋地下化捷運系統，基本上，錢就是問題
若是要挖地道，工程時間過長，短期內無法有效改善交通
台北地下化之後，有無改善交通，這台北人比較清楚
我不是台北人，沒什麽感受
只有每次上去，還是關鳥籠一樣的感覺

目前這個BRT停靠站，一座花費800萬
且沒廁所的設施，有影片就在批這個廁所問題
而官員說要規劃廁所之類的設備，要花到2000萬左右
可能跟買地有關
也有官員提到，800萬可以買到台中房子，這BRT停靠站的建設
卻沒有通風設施，跟露天差不多，屋頂還是玻璃製造
大熱天，熱死人，下雨天，雨勢一大，還會打進停靠站

juneda

卡魯斯 發表於 2014-7-27 14:23 static/image/common/back.gif
台中要蓋地下化捷運系統，基本上，錢就是問題
若是要挖地道，工程時間過長，短期內無法有效改善交通
台北 ...

台北很不錯喔~~捷運多好..有冷氣有廁所而且越來越多站別去那裡都方便

地下化有些是必須而且也增加就業機會

台中....可悲...BRT是花在誰身上??

是貪污比較多吧...

卡魯斯

juneda 發表於 2014-7-27 14:26 static/image/common/back.gif
台北很不錯喔~~捷運多好..有冷氣有廁所而且越來越多站別去那裡都方便

地下化有些是必須而且也增加就業機 ...

只要是公共建設，一定污很大的
這點台灣島民都知道
連台北花博，都可以經費花成那樣
印象最深的就是，九層塔還有一些很簡單的菜類，這種自己種都可以種出來的菜
再花博，竟然一盆破萬
雖說是新聞看到的，我根本不想去擠破頭，看蔬菜，看花
還有哪邊的經費，不能污

以老百姓來看，只能期待完成的公共建設
不要出狀況，又可以好好用就好

卡魯斯

@juneda   那個BRT一看就是鳥計畫.....白痴的要命~比台北市公車專用道路還要廢
就跟我提到的經費問題
又不像台北地區，經費可以一直伸手拿到
現在台灣各市政府的運用經費，8成都集中再台北地區
因為他是首都，所以每次申請下來的速度，他都最快
其他地區，等到死無誤

所以台中要搞地下化，光是開挖經費，沒有個10來年，甚至20~30年都是很充足下
一開挖，有幾任市長都能穩穩拿到經費，這根本燙手山芋
放爛都有可能，還有相關建設經費要考量
連高雄捷運，都做的沒有很成功，也是一推人在罵

且其他市，其實都在看，這個BRT公車規劃若是能成功
自然可以效法，不能成功的話，就是看笑話
或是頂多沿用他藍色公車專用車道的構想罷了

所以也不用嘲笑說，這是如何的不行
若是成功，自然就看他後續配套，做的如何
台灣很多工程，都是慢慢做慢慢拖
規劃的慢，還被人嫌
規劃的快，配套就被東檔西檔的，無法如期製作完成
計畫永遠趕不上變化，配套措施做的永遠都不夠多，永遠都會有人嫌棄
像我這篇文，也是嫌棄很多地方不好

拿工程招標來說，都是找最便宜的廠商，甚至一起貪污的協力廠商
若是照原本規劃的工程預約去做的話，可能標到的廠商，還可以依照預算完成
但台灣的工程，大多都是這邊看不順眼，或是那邊覺的不行
就要改，一改，這工程時間延誤，或是經費增加
這算再廠商身上還是招標單位，有的還是安全考量，要追加工程款之類的
那招標單位，會不會願意再出追加經費，又是大問題
還不提貪污等情況
那羊毛出在羊身上，最後做的如何，大家都看在眼裡

juneda

卡魯斯 發表於 2014-7-27 15:12 static/image/common/back.gif
@juneda   那個BRT一看就是鳥計畫.....白痴的要命~比台北市公車專用道路還要廢
就跟我提到的經費問題
又不 ...

為什麼我會比較愛捷運...因為可以整合台灣的路線.....(大目標)

為什麼BRT我會說是鳥計劃? 因為各個縣市中每個人都搞個自己專有一套....
那乾脆個縣市獨立起來好了.....
高雄捷運困難重重....但至少蓋了起來..
台中搞個BRT...那彰化要搞什麼? 新竹要玩什麼?
別忘記短片有句話....BRT開車要有司機...身障人員要司機處理好上下車是不可能的事..
所以要增加一名隨車人員(又多了一個米蟲....這是要幹嘛? 導遊嗎? 觀光解說?)
剛是這點...我覺得問題就很大.....

台灣交通為什麼不能製造一個標準化? 看官員....想不想搞......

經費問題...只能說..............敢建設捷運大家一起貪....

搞個BRT這難道不是圖利固定的人?

卡魯斯

juneda 發表於 2014-7-27 15:33 static/image/common/back.gif
為什麼我會比較愛捷運...因為可以整合台灣的路線.....(大目標)

為什麼BRT我會說是鳥計劃? 因為各個縣市中 ...

我的觀念，比較像是
有多少錢，做多少事
因為超過，你想做，也做不了
雖說這再工作上，很難達到
老闆大多會認為，給你薪水
就要你付出薪水2倍以上，甚至更多的代價
才有資格領這薪水

而現在，台中就處於這樣的位置
不管他是要做功績，還是要如何
最少他以他現有的資金，去嘗試做了
每個人都看到台北捷運地下化很成功，也帶動商機
高雄捷運就是想學他，雖說他沒搞地下化

北北基以北地區，或是桃園新竹地區也一樣，也在學高雄捷運
但這些金費跟時間要花多久
總不能以理想論，來等候資金足夠時，再來做事情
那台中人只會罵，選你這市長來幹麻的

但台北地下化施工，現在也還有地區再施工，新北地區了吧
當初多少人在罵，多少人在吐槽
罵的人，大多都是當地人，也就是施工附近的住戶
但現在施工完成的現在，帶動週遭地區的商業化
地價上漲，週遭金融更繁榮的現在
這些抱怨的人，得到了什麼
若是這些人都沒得到利潤，那桃園青埔地區
就不會因為要蓋高鐵車站，或是航空城之類的
一推人跑去搶地買地，蓋房子，搶門路
桃園地區也不會因為要蓋什麼捷運設施之類
地價上漲，房價狂飆了

juneda

卡魯斯 發表於 2014-7-27 16:22 static/image/common/back.gif
我的觀念，比較像是
有多少錢，做多少事
因為超過，你想做，也做不了

不錯了啦台中.....怎樣都比彰化好...........................


去看看彰化市的規劃............................

路小的要命......馬路也彎彎嶇嶇的.....

很可悲.....

說真的台中如果努力搞地下化...也是很有商機的......(也許)
但捷運真的要考慮推動...

wuwubaibai

juneda 發表於 2014-7-27 16:53 static/image/common/back.gif
不錯了啦台中.....怎樣都比彰化好...........................

彰化市25年來完全不變~~經費全被吃光了..
只剩下唯一的好處就是颱風不淹水...物價對全台來說還行~~
其他的就真的要想破頭了

道奇兔

火星兔比較喜歡高雄

wuwubaibai

juneda 發表於 2014-7-27 15:33 static/image/common/back.gif
為什麼我會比較愛捷運...因為可以整合台灣的路線.....(大目標)

為什麼BRT我會說是鳥計劃? 因為各個縣市中 ...

經費應該有60%都吃掉了吧~~
台中台北的經費申請~~
早就超過任期內的時間了...
現在官員不是比誰清廉~~是看誰吃的多..臉皮厚
那些$$都應該可以最好配套設施了吧