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樓主: 卡魯斯
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台中的BRT公車,新捷運公車規劃

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發表於 2014-7-28 18:07:25 |只看該作者
這篇是介紹韓國首爾市區的BRT公車
https://www.youtube.com/watch?v=-gcUhlL8TKM

他規劃的跟台中的BRT公車,有些相似
都是跑一般車輛路線的,但也有配套的專用路線

且每班公車都有GPS,乘客可以利用手機
預估他要轉車換乘下班車,的到來時間


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發表於 2014-7-28 18:10:36 |只看該作者
BenYang 發表於 2014-7-28 18:05 static/image/common/back.gif
身為....台中人的我 基本..............罵的比較多

剛上路,連行控中心都還沒完成
相關的配套,也還沒做好
罵聲絕對比贊聲多

可以看看韓國首爾的BRT公車
感覺上台中政府可以學習學習
不過台灣人仇韓,愛韓的也很多
就看這些官員,願不願意學習他國的優點了
台中光是那BRT候車區,屋頂採用玻璃光罩
日後改善是用隔熱紙而已,就讓我想罵人了
這有用的話,車子就不會是烤箱殺人了

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發表於 2014-7-28 18:23:29 |只看該作者
本帖最後由 卡魯斯 於 2014-7-28 18:26 編輯

http://www.youtube.com/watch?v=2bGKYXGvI3k&list=PLBg8cprnQdKrVokkNNJF3bgHo5X4dDWuc

這篇是介紹BRT公車的相關資訊
也可以再YOUTUBE搜索快行優先BRT系列
雖說我也還在慢慢看
不過以建設成本來看
http://i.imgur.com/wZ6yiDk.jpg
BRT公車,還是有可行性
但配套跟相關措施沒弄好
就一樣會被罵到臭頭,就看台中BRT這台灣先行的規劃
是否可以順利完成

其實台北的公車規劃,其實也很相像
他雖說也是後面規劃出,部份地區的公車專用路線
或是再靠近各公車停靠站時,會有專用公車路線出來,方便公車集中運行
而BRT則是,直接將公車專用路線,直接一整條規劃出來
雖說還是受限於紅綠燈管制,畢竟他還是走一般路線
但比較起來,公車專用路線,可以讓公車效率好很多
就像台北也一直再推廣,使用捷運的便利性
讓通勤族,可以省去很多搭公車時間,或是開車時間
且台北目前最讓人頭痛的,塞車是一個原因
但讓外縣市的人最感頭痛的是,停車位的問題
所以去台北,幾乎都是坐車居多了

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發表於 2014-7-28 18:27:33 |只看該作者
JoeRong 發表於 2014-7-27 23:16 static/image/common/back.gif
彰化才好
彰化有 那些年 我們一起追的女孩
還有這個,還有那個,還有好多好多

沒有一起追的女孩~~
只有被拋棄的男孩~~
肉圓跟麻糬~~比較有名~~
不過肉圓越來越貴~一顆40了~~(不過也吃膩了)
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